 | | From: | Stefan Ram | | Subject: | Dreieck-Buslinie | | Date: | 18 Jan 2005 15:03:34 GMT |
|
|
 | Was war das eigentlich für eine Buslinie?
http://homepage.mac.com/aranpura/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2004-07-16%2003.20.01%20-0700/Image-BB74ECDAD70F11D8.jpg
Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\ hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
|
|
 | | From: | Andreas Lammel | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 16:25:55 +0100 |
|
|
 | "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...
> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen > Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\ > hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ? hier noch nen link mit einem schönen Bild (älter) http://www.chronik-berlin.de/bvg_tram-3.htm
Gruß Andreas
|
|
 | | From: | Thomas Weiner | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 16:44:55 +0100 |
|
|
 | Andreas Lammel schrieb:
> "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag > news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...
Schönes Foto übrigens ...
>> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen >> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\ >> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯ > > > Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ?
Nein, das waren nach meiner Erinnerung Ausflugslinien (die Havelchaussee lang?)
Grüße, Thomas
|
|
 | | From: | Marc_Künsemüller | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 20:54:47 +0100 |
|
|
 | Thomas Weiner schrieb:
> > >Nein, das waren nach meiner Erinnerung Ausflugslinien (die Havelchaussee >lang?) >
Hallo,
diese Linien gab es als Ausflugslinien ( Dreieckslinien ) bis in die 1980er Jahre in Westberlin. U.a. die Havelchausse entlang, oder auch zum Olympiastadion, zur Pfaueninsel wenn ich mich nicht täusche in den Tegeler Forst. In Ostberlin gab es auch ein paar Dreieckslinien, u.a. von Pankow aus nach Norden ?? Im Westen war der Fahrpreis recht heftig und Entfernungsabhängig. Später wurden diese Linien dann duch die Schmetterlingslinien Theo - Havelchausse - Wannsee und zur Pfaueninsel abgelöst ( Fahrpreis dann 1,- DM, also rund die Hälfte des Normaltarifes )
BTW: Ausgegeben wurden als Fahrscheine in den Dreieckslinien Normalfahrscheine plus Ermäßigungsfahrschein oder zwei Ermäßigungsfahscheine, so, daß die Summe dann dem Fahrpreis entsprach....
Gruß
Marc
|
|
 | | From: | Andreas Lammel | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Wed, 19 Jan 2005 01:00:54 +0100 |
|
|
 | "Marc Künsemüller" schrieb im Newsbeitrag news:j1qqu01ddcddp2rop6tf616ujq75nlcu6a@4ax.com...
> diese Linien gab es als Ausflugslinien ( Dreieckslinien ) bis > in die 1980er Jahre in Westberlin. U.a. die > Havelchausse entlang, oder auch zum Olympiastadion, > zur Pfaueninsel wenn ich mich nicht täusche > in den Tegeler Forst.
ahh, hatte ich das doch richtig in Erinnerung, ist aber lange her. Benutzt haben wir die selten.
Gruß Andreas
|
|
 | | From: | Markus Jurziczek | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Wed, 19 Jan 2005 08:47:37 +0100 |
|
|
 | "Marc Künsemüller" schrieb im Newsbeitrag
> In Ostberlin gab es auch ein paar Dreieckslinien, > u.a. von Pankow aus nach Norden ??
Nun ratet doch noch rum, ich hatte ja bereits die Flyer von 1977 und 1987 angeboten, die die Situation damals darstellten.
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf
Einige Jahre später wurde das Ausflugsnetz noch erweitert, die Linie von der Pfaueninsel wurde nach Moorlake verlängert, was erst mit den neuen Wagen (Fahrzeugtyp SD) aufgrund der 8 und 12% Steigungen anzufahren möglich war. Einen Wagen der Bauart DE habe ich auf dieser Linie nie gesehen, das wäre sicherlich bei der Auslastung auf Dauer vorsätzlicher Motoren- und Getriebemord.
An schönen Sonntagen wurde die Moorlake-Linie sehr stark ausgelastet, ein 5 Minuten Takt abweichend vom normalen 30 oder 60 Minuten Takt konnte operativ eingerichtet werden, die Fahrgäste standen im Oderdeck. Schwere Arbeit für die Motoren, die 8% von Moorlake nach Pfaueninsel zu meistern. Heute wird die Moorlake überhaupt nicht mehr durch den ÖPNV angefahren, die Ausflugslinie 218 wendet an der Pfaueninsel. High-light an dieser ehemaligen Dreieck-Linie, später Schmetterling und E Linie, heute Linie 218: http://www.traditionsbus.de/linie_218.htm Die ATB stellt einen Kurs (= einen Wagen) auf dieser Linie aus ihrem Museumswagenpark. http://www.jowi.de/grunewaldturm/t-bus.html
-- 65 Jahre S-Bahn Berlin: http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/S-65.pdf
|
|
 | | From: | Axel Mauruszat | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Thu, 20 Jan 2005 18:18:18 +0100 |
|
|
 | Markus Jurziczek schrieb: > > http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf > http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf > > [Ausflugsnetz]
Es waren aber nicht nur Ausflugsbusse.
Hier mal der Stand der Ausflugsbusse im Sommerfahrplan 1967:
(zum Vergleich: der Einfachfahrschein kostete damals 50 Pf)
Dann gab es aber noch eine Dreiecks-Linie vom Zoo zum Flughafen Tegel:
(Obwohl das für viele sicherlich ein Ausflug war, kann man das wohl nicht unter Ausflugslinie verbuchen und war ja auch im Fahrplanbuch nicht dort einsortiert.)
In den Tarifbestimmungen ist dann auch die Rede von "Autobus-Ausflugs- und -Sonderlinien":
viele Grüße axel
|
|
 | | From: | Thomas Krickstadt | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | 20 Jan 2005 20:01:16 GMT |
|
|
 | Axel Mauruszat: > Markus Jurziczek:
>> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf >> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf
> Stand der Ausflugsbusse im Sommerfahrplan 1967: >
> Dann gab es aber noch eine Dreiecks-Linie vom > Zoo zum Flughafen Tegel: >
> In den Tarifbestimmungen ist dann auch die > Rede von "Autobus-Ausflugs- und -Sonderlinien": >
Bei diesen Bildern fällt mir eine Seite wieder ein, die Detlef und ich bei einer anderen Suche gefunden hatten:
Speziell die Karte mit den Ausflugslinien ist hübsch übersichtlich:
Gruß, Thomas -- Thomas Krickstadt, Berlin, Germany,
|
|
 | | From: | Detlef Hoge | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Fri, 21 Jan 2005 00:01:33 +0100 |
|
|
 | Am 20 Jan 2005 20:01:16 GMT schrieb Thomas Krickstadt:
> Bei diesen Bildern fällt mir eine Seite wieder ein, die > Detlef und ich bei einer anderen Suche gefunden hatten: > >
Stimmt, da gings um das ganz unten gefragte Schloss. Da fällt mir wieder ein, wollte ja mal nach alten Dias schauen.
Gruß Detlef -- Detlef Hoge, Marienfelde http://www.bsisb.de --- BahnStrecken Im Süden Berlins
|
|
 | | From: | Gerd Chalupecky | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 16:41:22 +0100 |
|
|
 | Andreas Lammel wrote: > "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag > news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de... > >> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen >> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\ >> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯ > > Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ? > hier noch nen link mit einem schönen Bild (älter) > http://www.chronik-berlin.de/bvg_tram-3.htm > Bei den BVB im Osten wurde WIMRE das Dreieck-Symbol in den Zielschildern regelmäßig für die (Bus-)Ausflugslinien verwendet. Ich glaube auch, daß die Ausflugslinien auch Liniennummern hatten, die auf den Zielschildern - vor der Zielbezeichnung - mit angegeben wurden.
-- Gruß Ch.
****************************************************************** * Mail: G(point)Chp(at)gmx(point)net [bitte selbst "übersetzen"] * ******************************************************************
|
|
 | | From: | Andreas Lammel | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 16:09:37 +0100 |
|
|
 | "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...
> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen > Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\ > hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
War das nicht eine Ausflugsline zu einem bestimmten Ziel ohne viel Stops ? Ich erinner mich da noch an die Schmetterlingslinien zur Pfaueninsel (?) Ist aber lange her und so richtig erinnere ich mich nicht mehr.
|
|
 | | From: | Markus Jurziczek | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Tue, 18 Jan 2005 20:15:15 +0100 |
|
|
 | "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag
> http://homepage.mac.com/aranpura/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2004-07-16%2003.20.01%20-0700/Image-BB74ECDAD70F11D8.jpg
Das war eine Dreieckslinie. Später auch durch einen bunten Schmetterling ersetzt, dann wiederum später auch gelegentlich als E bezeichnet. Alle bezeichnete man als Ausflugslinien. Die digitalen Anzeigesysteme konnten den Schmetterling nicht mehr darstellen, daher kehrte dann das Dreieck wieder zurück, oder eben das E. Man verwendete ursprünglich diese sonderbare Darstellung , da diese Linien anfangs nur durch einen Sondertarif zu benutzen waren, sollten sich daher von den übrigen Linien abheben. Es gab Ausflugslinien, die nur an Wochenenden verkehrten, oder gar nur bei schönem Wetter (so die Angabe auf dem Fahrplan der Haltestelle). Da man bei Wetter unterschiedlicher Ansicht sein kann, ob es schön ist oder nicht, war es ein Ratespiel. Später wurde das Bedienen der Linie auch im Radio bekannt gegeben, damit man wusste, das heute schönes Wetter ist.
Alle diese Linien wurden stets als Ausflugslinie bezeichnet, die Entwicklung geht bin in die 30er Jahre zurück. Heute sind die Ausflugslinie genormt und sind als Linie 218 im Liniennetz zu finden. Wenn gewünscht kann dir auch einen Flyer zum Ausflugsverkehr aus der damaligen Zeit zumailen (1978), den ich irgendwo auf dem Rechner habe ....
Intern hatten die Linien auch Nummern, 3-stellige etwa 503 oder 501. Denn es gab in Berlin mehrere Ausflugslinien, die man intern unterteilen musste und in der EDV einarbeiten musste.
-- Bilderaetsel: www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg
|
|
 | | From: | Andreas Lammel | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Wed, 19 Jan 2005 01:04:43 +0100 |
|
|
 | "Markus Jurziczek" schrieb im Newsbeitrag news:41ed6054$1@olaf.komtel.net... > Bilderaetsel: > www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg
Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)
Gruß Andreas
|
|
 | | From: | Markus Jurziczek | | Subject: | Signatur, was: Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Wed, 19 Jan 2005 08:25:35 +0100 |
|
|
 | "Andreas Lammel" schrieb im Newsbeitrag
>> Bilderaetsel: >> www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg > > Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm > Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der > Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)
Das ist eine abschliessende Signatur, die bei mir des öfteren auf alte Dinge hinweist. Deine Rateansatz war ganz richtig.
-- Rueckbau des Berliner Busnetzes: Alles wird irgendwann wieder modern: http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/ABOAG.gif
|
|
 | | From: | Dieter Bruegmann | | Subject: | Re: Dreieck-Buslinie | | Date: | Wed, 19 Jan 2005 07:52:09 +0100 |
|
|
 | ..oO(Andreas Lammel / Wed, 19 Jan 2005 01:04:43 +0100)
> "Markus Jurziczek" schrieb im Newsbeitrag > news:41ed6054$1@olaf.komtel.net... >> Bilderaetsel: >> www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg > > Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm > Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der > Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)
Brauchst du nicht, dein Tipp ist richtig.
Damals war das Europa-Zentner noch so furchtbar zugig. Dafür gab es dort eine Eislaufbahn, wo heute das überkuppelte Café über dem See ist.
Da Didi -- Dieter Brügmann, Spandau (bei Berlin) http://www.bruhaha.de Disclaimer: Diese Nachricht kann unsichtbare Smilies enthalten!
"Welcome to the real world!" (Morpheus)
|
|