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Dreieck-Buslinie

Dreieck-Buslinie  
Stefan Ram
 Re: Dreieck-Buslinie  
Andreas Lammel
 Re: Dreieck-Buslinie  
Thomas Weiner
 Re: Dreieck-Buslinie  
Marc_Künsemüller
 Re: Dreieck-Buslinie  
Andreas Lammel
 Re: Dreieck-Buslinie  
Markus Jurziczek
 Re: Dreieck-Buslinie  
Axel Mauruszat
 Re: Dreieck-Buslinie  
Thomas Krickstadt
 Re: Dreieck-Buslinie  
Detlef Hoge
 Re: Dreieck-Buslinie  
Gerd Chalupecky
 Re: Dreieck-Buslinie  
Andreas Lammel
 Re: Dreieck-Buslinie  
Markus Jurziczek
 Re: Dreieck-Buslinie  
Andreas Lammel
 Signatur, was: Re: Dreieck-Buslinie  
Markus Jurziczek
 Re: Dreieck-Buslinie  
Dieter Bruegmann
From:Stefan Ram
Subject:Dreieck-Buslinie
Date:18 Jan 2005 15:03:34 GMT
Was war das eigentlich für eine Buslinie?

http://homepage.mac.com/aranpura/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2004-07-16%2003.20.01%20-0700/Image-BB74ECDAD70F11D8.jpg

Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen
Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\
hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
From:Andreas Lammel
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 16:25:55 +0100
"Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag
news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...

> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen
> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\
> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯

Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ?
hier noch nen link mit einem schönen Bild (älter)
http://www.chronik-berlin.de/bvg_tram-3.htm

Gruß Andreas
From:Thomas Weiner
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 16:44:55 +0100
Andreas Lammel schrieb:

> "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag
> news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...

Schönes Foto übrigens ...

>> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen
>> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\
>> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
>
>
> Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ?

Nein, das waren nach meiner Erinnerung Ausflugslinien (die Havelchaussee
lang?)

Grüße,
Thomas
From:Marc_Künsemüller
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 20:54:47 +0100
Thomas Weiner schrieb:

>
>
>Nein, das waren nach meiner Erinnerung Ausflugslinien (die Havelchaussee
>lang?)
>

Hallo,

diese Linien gab es als Ausflugslinien ( Dreieckslinien ) bis
in die 1980er Jahre in Westberlin. U.a. die
Havelchausse entlang, oder auch zum Olympiastadion,
zur Pfaueninsel wenn ich mich nicht täusche
in den Tegeler Forst.
In Ostberlin gab es auch ein paar Dreieckslinien,
u.a. von Pankow aus nach Norden ??
Im Westen war der Fahrpreis recht heftig und
Entfernungsabhängig. Später wurden
diese Linien dann duch die Schmetterlingslinien
Theo - Havelchausse - Wannsee und zur Pfaueninsel
abgelöst ( Fahrpreis dann 1,- DM, also rund die Hälfte
des Normaltarifes )

BTW: Ausgegeben wurden als Fahrscheine in den Dreieckslinien
Normalfahrscheine plus Ermäßigungsfahrschein oder zwei
Ermäßigungsfahscheine, so, daß die Summe dann dem Fahrpreis
entsprach....

Gruß

Marc
From:Andreas Lammel
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Wed, 19 Jan 2005 01:00:54 +0100
"Marc Künsemüller" schrieb im Newsbeitrag
news:j1qqu01ddcddp2rop6tf616ujq75nlcu6a@4ax.com...

> diese Linien gab es als Ausflugslinien ( Dreieckslinien ) bis
> in die 1980er Jahre in Westberlin. U.a. die
> Havelchausse entlang, oder auch zum Olympiastadion,
> zur Pfaueninsel wenn ich mich nicht täusche
> in den Tegeler Forst.

ahh, hatte ich das doch richtig in Erinnerung, ist aber lange her.
Benutzt haben wir die selten.

Gruß Andreas
From:Markus Jurziczek
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Wed, 19 Jan 2005 08:47:37 +0100
"Marc Künsemüller" schrieb im Newsbeitrag

> In Ostberlin gab es auch ein paar Dreieckslinien,
> u.a. von Pankow aus nach Norden ??

Nun ratet doch noch rum, ich hatte ja bereits die Flyer von 1977 und 1987
angeboten, die die Situation damals darstellten.

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf

Einige Jahre später wurde das Ausflugsnetz noch erweitert, die Linie von der
Pfaueninsel wurde nach Moorlake verlängert, was erst mit den neuen Wagen
(Fahrzeugtyp SD) aufgrund der 8 und 12% Steigungen anzufahren möglich war. Einen
Wagen der Bauart DE habe ich auf dieser Linie nie gesehen, das wäre sicherlich
bei der Auslastung auf Dauer vorsätzlicher Motoren- und Getriebemord.

An schönen Sonntagen wurde die Moorlake-Linie sehr stark ausgelastet, ein 5
Minuten Takt abweichend vom normalen 30 oder 60 Minuten Takt konnte operativ
eingerichtet werden, die Fahrgäste standen im Oderdeck. Schwere Arbeit für die
Motoren, die 8% von Moorlake nach Pfaueninsel zu meistern. Heute wird die
Moorlake überhaupt nicht mehr durch den ÖPNV angefahren, die Ausflugslinie 218
wendet an der Pfaueninsel.
High-light an dieser ehemaligen Dreieck-Linie, später Schmetterling und E Linie,
heute Linie 218:
http://www.traditionsbus.de/linie_218.htm
Die ATB stellt einen Kurs (= einen Wagen) auf dieser Linie aus ihrem
Museumswagenpark.
http://www.jowi.de/grunewaldturm/t-bus.html


--
65 Jahre S-Bahn Berlin:
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/S-65.pdf
From:Axel Mauruszat
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Thu, 20 Jan 2005 18:18:18 +0100
Markus Jurziczek schrieb:
>
> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf
> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf
>
> [Ausflugsnetz]

Es waren aber nicht nur Ausflugsbusse.

Hier mal der Stand der Ausflugsbusse im Sommerfahrplan 1967:

(zum Vergleich: der Einfachfahrschein kostete damals 50 Pf)

Dann gab es aber noch eine Dreiecks-Linie vom Zoo zum Flughafen Tegel:

(Obwohl das für viele sicherlich ein Ausflug war, kann man das wohl
nicht unter Ausflugslinie verbuchen und war ja auch im Fahrplanbuch
nicht dort einsortiert.)

In den Tarifbestimmungen ist dann auch die Rede von "Autobus-Ausflugs-
und -Sonderlinien":


viele Grüße
axel
From:Thomas Krickstadt
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:20 Jan 2005 20:01:16 GMT
Axel Mauruszat:
> Markus Jurziczek:

>> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1977.pdf
>> http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/Ausflugverkehr_VO_1978.pdf

> Stand der Ausflugsbusse im Sommerfahrplan 1967:
>

> Dann gab es aber noch eine Dreiecks-Linie vom
> Zoo zum Flughafen Tegel:
>

> In den Tarifbestimmungen ist dann auch die
> Rede von "Autobus-Ausflugs- und -Sonderlinien":
>

Bei diesen Bildern fällt mir eine Seite wieder ein, die
Detlef und ich bei einer anderen Suche gefunden hatten:



Speziell die Karte mit den Ausflugslinien ist hübsch
übersichtlich:



Gruß, Thomas
--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany,
From:Detlef Hoge
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Fri, 21 Jan 2005 00:01:33 +0100
Am 20 Jan 2005 20:01:16 GMT schrieb Thomas Krickstadt:


> Bei diesen Bildern fällt mir eine Seite wieder ein, die
> Detlef und ich bei einer anderen Suche gefunden hatten:
>
>

Stimmt, da gings um das ganz unten gefragte Schloss.
Da fällt mir wieder ein, wollte ja mal nach alten Dias schauen.

Gruß
Detlef
--
Detlef Hoge, Marienfelde
http://www.bsisb.de --- BahnStrecken Im Süden Berlins
From:Gerd Chalupecky
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 16:41:22 +0100
Andreas Lammel wrote:
> "Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag
> news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...
>
>> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen
>> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\
>> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯
>
> Kann es sein, das das 'Betriebsfahrt' hieß ?
> hier noch nen link mit einem schönen Bild (älter)
> http://www.chronik-berlin.de/bvg_tram-3.htm
>
Bei den BVB im Osten wurde WIMRE das Dreieck-Symbol in den Zielschildern
regelmäßig für die (Bus-)Ausflugslinien verwendet. Ich glaube auch, daß
die Ausflugslinien auch Liniennummern hatten, die auf den
Zielschildern - vor der Zielbezeichnung - mit angegeben wurden.

--
Gruß Ch.

******************************************************************
* Mail: G(point)Chp(at)gmx(point)net [bitte selbst "übersetzen"] *
******************************************************************
From:Andreas Lammel
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 16:09:37 +0100
"Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag
news:Dreieck-20050118160107@ram.dialup.fu-berlin.de...

> Man sieht dort 1962 auf dem Kurfürstendamm einen
> Bus, der anstelle einer Linienzahl ein Dreick /\
> hat. Wie wurde diese Linie genannt? ¯¯

War das nicht eine Ausflugsline zu einem bestimmten Ziel ohne viel Stops ?
Ich erinner mich da noch an die Schmetterlingslinien zur Pfaueninsel (?)
Ist aber lange her und so richtig erinnere ich mich nicht mehr.
From:Markus Jurziczek
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Tue, 18 Jan 2005 20:15:15 +0100
"Stefan Ram" schrieb im Newsbeitrag

> http://homepage.mac.com/aranpura/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2004-07-16%2003.20.01%20-0700/Image-BB74ECDAD70F11D8.jpg

Das war eine Dreieckslinie. Später auch durch einen bunten Schmetterling ersetzt,
dann wiederum später auch gelegentlich als E bezeichnet. Alle bezeichnete man als
Ausflugslinien.
Die digitalen Anzeigesysteme konnten den Schmetterling nicht mehr darstellen,
daher kehrte dann das Dreieck wieder zurück, oder eben das E.
Man verwendete ursprünglich diese sonderbare Darstellung , da diese Linien
anfangs nur durch einen Sondertarif zu benutzen waren, sollten sich daher von den
übrigen Linien abheben. Es gab Ausflugslinien, die nur an Wochenenden verkehrten,
oder gar nur bei schönem Wetter (so die Angabe auf dem Fahrplan der Haltestelle).
Da man bei Wetter unterschiedlicher Ansicht sein kann, ob es schön ist oder
nicht, war es ein Ratespiel. Später wurde das Bedienen der Linie auch im Radio
bekannt gegeben, damit man wusste, das heute schönes Wetter ist.

Alle diese Linien wurden stets als Ausflugslinie bezeichnet, die Entwicklung geht
bin in die 30er Jahre zurück.
Heute sind die Ausflugslinie genormt und sind als Linie 218 im Liniennetz zu
finden.
Wenn gewünscht kann dir auch einen Flyer zum Ausflugsverkehr aus der damaligen
Zeit zumailen (1978), den ich irgendwo auf dem Rechner habe ....

Intern hatten die Linien auch Nummern, 3-stellige etwa 503 oder 501. Denn es gab
in Berlin mehrere Ausflugslinien, die man intern unterteilen musste und in der
EDV einarbeiten musste.


--
Bilderaetsel:
www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg
From:Andreas Lammel
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Wed, 19 Jan 2005 01:04:43 +0100
"Markus Jurziczek" schrieb im Newsbeitrag
news:41ed6054$1@olaf.komtel.net...
> Bilderaetsel:
> www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg

Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm
Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der
Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)

Gruß Andreas
From:Markus Jurziczek
Subject:Signatur, was: Re: Dreieck-Buslinie
Date:Wed, 19 Jan 2005 08:25:35 +0100
"Andreas Lammel" schrieb im Newsbeitrag

>> Bilderaetsel:
>> www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg
>
> Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm
> Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der
> Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)

Das ist eine abschliessende Signatur, die bei mir des öfteren auf alte Dinge
hinweist. Deine Rateansatz war ganz richtig.



--
Rueckbau des Berliner Busnetzes:
Alles wird irgendwann wieder modern:
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/ABOAG.gif
From:Dieter Bruegmann
Subject:Re: Dreieck-Buslinie
Date:Wed, 19 Jan 2005 07:52:09 +0100
..oO(Andreas Lammel / Wed, 19 Jan 2005 01:04:43 +0100)

> "Markus Jurziczek" schrieb im Newsbeitrag
> news:41ed6054$1@olaf.komtel.net...
>> Bilderaetsel:
>> www.berliner-verkehrsseiten.de/pic/1971_D2U_.jpg
>
> Was hats mit diesem Bilderrätsel auf sich ? Ich tip mal auf Tauenzien vorm
> Europacenter mit der damals noch exitierenden Brücke wo heute der
> Schlemmerpylon steht. Kann mich aber auch irren :)

Brauchst du nicht, dein Tipp ist richtig.

Damals war das Europa-Zentner noch so furchtbar zugig. Dafür gab es
dort eine Eislaufbahn, wo heute das überkuppelte Café über dem See
ist.


Da Didi
--
Dieter Brügmann, Spandau (bei Berlin) http://www.bruhaha.de
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"Welcome to the real world!" (Morpheus)
   

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